Семинар и изложба за автомобилни радари и сензорни технологии

Семинар и изложба за автомобилни радари и сензорни технологии

From July 18, 2019 until July 19, 2019

В Суджоу - Суджоу, Дзянсу, Китай

Публикувано от Canton Fair Net

https://webshow.ienmore.com/?activityId=1077&languageType=1


Радар 2019

Активната безопасност беше въведена през 2018 г. за първи път.
Системата за предупреждение за преден сблъсък (FCW) и автономната аварийна система (AE) са два примера за такива системи.
Оценката на новите автомобили в Китай включва спиране (AEB).
Програма (C-NCAP); AEB ще бъде посочен от NHTSA като един от стандартните стандарти преди 2022 г.
Конфигурации за нов автомобил.

Неговата сравнително напреднала технология го прави възможно
Радарът с милиметрови вълни има широк спектър от приложения и е с ниска цена.
ADAS и автоматизираното шофиране играят по-голяма роля. Средната годишна стойност на ADAS и автоматичното шофиране е приблизително
Глобалните превози на радари с милиметрови вълни ще достигнат 132 милиона
2023: Пазар от 7.3 милиарда щатски долара и комбиниран годишен растеж
Скорост от 24.3% Развитието на глобален радар за милиметрови вълни
Пазарните и международните гиганти имат дълга история в изследванията и разработките
С дълбоко техническо натрупване, докато местният бизнес все още е изправен
Въпреки че чипът е радар с милиметрови вълни 77 GHz, имаше трудности при неговото разработване.
Сега ние заемаме вътрешния пазар за радар с милиметрови вълни от 24 GHz, широко използван в слепи
Системи за откриване на място, аларма и други.